Dešimtmečius didžiausia kliūtis kasant rūsį ar kiemo terasą buvo ne ekskavatorius ar šoninis vairas{0}}, o vilkimas. Pro siaurus vartus, stačiais laiptais žemyn ar baigtomis grindimis išnešant šiukšles ir žvyrą, ekipažai pasikliovė karučiais, kaušinėmis brigadomis ar mažyčiais komunalinių paslaugų vežimėliais, kurie įklimpo į purvą ir apvirto šlaituose. Tos dienos baigiasi. Vikšriniai mini savivarčiai-kompaktiški, guminiai vikšriniai vilkikai, vos platesni už standartinį durų staktą,{5}}tapo įrankiu, skirtu sunkiai pasiekiamiems renovacijos darbams atlikti, o rangovai stengiasi juos pristatyti vietoje.
Prieigos problema, apie kurią niekas nekalbėjo
Vidaus griovimo darbai senesniuose miesto eiliniuose namuose, rūsio apdaila ir stogo terasų įrengimas sukelia bendrą galvos skausmą: vienintelis prieigos taškas yra 32–36 colių skersmens durys. Standartinis šoninis pasukimas netiks. Įprastas karutis, tačiau per kelionę veža tik keletą kubinių pėdų ir jam reikia dviejų rankų, todėl operatorius gali nuovargti ir susižeisti. Priešingai, vikšriniai mini savivarčiai yra 24 ir 30 colių pločio, kurie praslysta pro šias angas, o jų lieka colių.
Dar efektyvesni jie yra vikšrinė važiuoklė. Ratai sukasi ant šlapių rūsio grindų, kasa provėžas minkštuose kiemuose ir praranda sukibimą ant puraus žvyro. Vikšrai paskirsto svorį tolygiai, nepažeisdami baigtų važiuojamųjų takų ar vidaus plytelių, be to, jie įveikia iki 30 laipsnių šlaitus neprarasdami apkrovos. Įgulai, kuri pusę dienos praleisdavo rankomis gabendama medžiagas, tai reiškia, kad produktyvus laikas labai padidėjo.
Greičio faktorius: judėkite daugiau, greičiau
Apsvarstykite skaičius. Į standartinį rangovui skirtą karutį sukraunant telpa apie 3 kubinės pėdos medžiagos. Vikšrinis mini savivartis su paaukštintu sąvartynu vienu kroviniu gabena 10–14 kubinių pėdų-maždaug tris ar keturis kartus didesnį tūrį. Atliekant tipinius rūsio kasinėjimus, kurių metu susidaro 15 kubinių jardų grobio, matematika atveria akis. Norint išvalyti karučius, reikia maždaug 135 kelionių. Vikšrinis mini savivartis, judantis tiek pat tūrio, atlieka tik 35 keliones.
Bet tai ne tik pajėgumai. Sąvartyno aukštis taip pat svarbus. Šių mašinų elektra varomas bunkeris pakreipiamas 45 laipsnių kampu, todėl operatorius gali išmesti medžiagą tiesiai į šiukšliadėžę arba ant šiukšlių krūvos nesustodamas rankiniu būdu iškasti paskutinio gabaliuko. Tai sutaupo nuo penkių iki aštuonių sekundžių per ciklą, o tai reiškia, kad per 300 apkrovų dieną sutaupoma beveik valanda darbo.
Užbaigtų paviršių apsauga-Žaidimų keitiklis aukščiausios klasės projektams
Vienas iš mažiau akivaizdžių pranašumų yra paviršiaus apsauga. Aukštos klasės gyvenamųjų namų renovacijos metu namų savininkai saugo savo naujas kietmedžio grindis, poliruotą betoną ir sutvarkytus takus. Guminių vikšrų slėgis žemėje, panašus į žmogaus pėdsaką, yra -maždaug 4–5 psi-, palyginti su mini vairo rato slėgiu, kuris gali viršyti 30 psi. Šis skirtumas reiškia, kad mašina gali važiuoti per baigtą važiuojamąją dalį arba per garažą nepaliekant žymių ir nesukeliant įtrūkimų.
Muziejų restauravimo, ligoninių modernizavimo ir istorinių pastatų renovacijos darbų rangovai vis dažniau nurodo vikšrinius mini savivarčius vien dėl šios priežasties. Kai privažiavimo kelias apima marmurinius vestibiulius arba teraco koridorius, sugadinimo rizika naudojant ratinę įrangą yra tiesiog nepriimtina. Takeliai pašalina tą nerimą.
Lengvas valdymas: trumpa mokymosi kreivė
Operatoriaus patirtis buvo dar vienas atrakinimas. Ankstyvosios kartos kompaktiškiems vilkikams reikėjo rankiniu būdu pakelti lovą arba turėti nepatogius nykščio valdiklius, kurie vargina ranką. Šiuolaikiniai vikšriniai mini savivarčiai turi vairasvirte įjungiamus išmetimo cilindrus ir vienos svirties varomąjį variklį, kurį net naujokas gali įveikti per dešimt minučių. Dėl žemo svorio centro konstrukcijos platforma yra pakankamai stabili, kad galėtų įveikti nelygų paviršių ir nekelti pavojaus.
Rangovai praneša, kad jie gali visą dieną sukti darbininkus savivartyje, -kad visi būtų žvalūs ir sumažintų nuovargį-, nes mokymosi kreivė tokia sekli. Vienas meistras pastebėjo, kad jo 60 metų darbininkas, keturis dešimtmečius naudojęs karutį, po vienos demonstracijos užtikrintai valdė vikšrinį įrenginį.
Apatinė eilutė rangovams
Renovacijos specialistams vikšrinis mini savivartis iš nišinio įdomumo perėjo į standartinę kasdienės įrangos asortimentą. Išlaidos-apytikriai prilygsta kelių savaičių darbuotojo darbo užmokesčiui-greitai atsiperka, nes sutrumpėja ciklo laikas, sumažėja darbuotojų pretenzijų dėl kompensacijų dėl nugaros traumų ir galimybė atlikti darbus, kuriems anksčiau buvo reikalinga sudėtinga konvejerio sistema arba kranas. Kai projektas atsilieka nuo grafiko, vikšrinio mini savivarčio patekimas pro tas 36 colių duris dažnai tampa svarbiausiu keliu, taupančiu savaitę.
Sunkiai prieinama renovacijos rinka tik auga. Kadangi miestai tankėja, sklypų dydis mažėja, o namų savininkai reikalauja daugiau iš savo rūsių ir palėpių, galimybė efektyviai perkelti medžiagą per siauras erdves taps tik vertingesnė. Vikšriniai mini savivarčiai ne tik atrakina duris,{2}}jie atrakina pelningumą įguloms, kurios yra pakankamai protingos, kad juos įvežtų.