Kelių tiesimo aikštelėse,savaeigis kelio volas-veikia kaip nenuilstantis „kelio sargas“, tyliai taikydamas savo didžiulę galią sutankindamas kiekvieną kelio sankasos colį, taip išsaugant kelio konstrukcinį vientisumą. Daugelis inžinerinės pramonės naujokų natūraliai domisi jos išvaizda ir galimybėmis. Paprasčiau tariant, tai yra sunkiosios technikos dalis, aprūpinta savo maitinimo šaltiniu, galinti savarankiškai judėti ir tankinti. Skirtingai nuo velkamo volo,-kurio "trauka priklauso nuo kitų",-savaeigis-voltas turi būdingą galimybę "dirbti savarankiškai"; dėl šio savarankiškumo- jis gavo pavadinimą „savaeigė-“.
Nors savaeigių plento volų-šeima nėra didelė, kiekvienas jos narys turi specialių privalumų ir pirmiausia skirstomas į du tipus. Pirmasis yra hidraulinis volas; veikdamas kaip švelnus, bet galingas „meistras“, užtikrina sklandų perdavimą ir lengvą valdymą, galintį lanksčiai reguliuoti savo tankinimo jėgą, kad atitiktų įvairias kelio paviršiaus sąlygas. Tai daro jį dominuojančiu modeliu šiuolaikiniuose inžineriniuose projektuose. Antrasis tipas yra mechaninis volas; Pasižymi "tvirta ir paprasta" charakteriu, paprasta struktūra ir lengva priežiūra. Nors jo veikimas gali būti šiek tiek sudėtingesnis, jis puikiai tinka-pagrindinėms tankinimo užduotims, kai didelis tikslumas nėra esminis reikalavimas. Kaip sakoma, „kiekvienas įrankis turi savo apribojimų, tačiau kiekvienas įrankis turi savo stipriąsias puses“; abu modeliai turi ryškių pranašumų, o tinkamo tipo pasirinkimas pagal konkrečius projekto poreikius yra raktas į maksimalų efektyvumą minimaliomis pastangomis.
Jo veikimo principas nesudėtingas; jos esmė slypi „variklio“ ir „gravitacinio tankinimo“ derinys. Variklis generuoja galią, kuri, perduodama per pavarą, pajudina tankinimo būgną -panašiai kaip žmogus, eidamas į priekį. Tada būgnas naudoja savo nemažą svorį-, kurį padidina vidinių ekscentrinių svorių vibracijos-, kad išstumtų tuštumas kelio dangos medžiagoje ir taip būtų sukurta tankesnė ir tvirtesnė kelio sankasa. Iš esmės jis veikia kaip kelio dangos „masažuotojas“, nuolat, tvirtai spaudžiant, kad išlygintų birias medžiagas ir užtikrintų, kad kiekvienas smėlio ir žvyro grūdelis paklusniai nusėda į savo vietą.
Daug metų dirbdamas šioje pramonės šakoje, aš pats pamačiau ryškius skirtumus, atsirandančius pasirenkant tinkamą{0}}arba netinkamą{1}}įrangos modelį. Praėjusiais metais vykdant kaimo kelių tiesimo projektą klientui, vardu p. Zhang, iš pradžių per klaidą buvo panaudotas mechaninis volas. Dėl važiuojamosios dalies siaurumo ir eksploatavimo sudėtingumo tankinimo rezultatai buvo neoptimalūs, o projekto tvarkaraštis atsiliko. Dėl šios padėties J. Zhang apėmė pašėlusį nerimą, tačiau tai taip pat buvo stiprus priminimas mums visiems, kaip labai svarbu „paskirti tinkamą vaistą konkrečiam negalavimui“,-ty pasirinkti įrangą, geriausiai atitinkančią unikalius atliekamos užduoties poreikius. Vėliau jie perėjo prie mažo hidraulinio -varomo kelio volo-lanksčios mašinos, puikiai tinkančios siauriems keliams. Tankinimo darbai buvo atlikti greičiau nei per pusę mėnesio, o dangos tankis atitiko visus reikalaujamus standartus. P. Zhang lengviau atsiduso ir dėkingai pažymėjo: „Pasirinkus tinkamą įrangą, pastangos sumažėja per pusę“.
Varomas plento volas gali neturėti prašmatnaus išorės, tačiau savo apčiuopiama galia jis tvirtai laikosi pačius kelių tiesimo pamatus.